Vendas de carros novos na Europa aumentam 1,1% ano a ano em setembro: ACEA

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Os registros de automóveis europeus aumentaram ligeiramente em setembro, o primeiro aumento deste ano, mostraram dados da indústria na sexta-feira, sugerindo uma recuperação no setor automotivo em alguns mercados europeus onde as infecções por coronavírus foram menores.

Em setembro, os registros de carros novos aumentaram 1,1% ano a ano para 1,3 milhão de veículos na União Europeia,

A Grã-Bretanha e os países da Associação Européia de Livre Comércio (EFTA), mostram estatísticas da Associação Européia de Fabricantes de Automóveis (ACEA).

Os cinco maiores mercados da Europa, no entanto, apresentaram resultados mistos. Espanha, Reino Unido e França registraram perdas, enquanto os registros aumentaram na Itália e na Alemanha, mostram os dados.

As vendas do Grupo Volkswagen e da Renault aumentaram 14,1% e 8,1% em setembro, respectivamente, enquanto o Grupo PSA relatou uma queda de 14,1%.

As montadoras de luxo registraram perdas em setembro, com as vendas da BMW caindo 11,9% e as da rival Daimler relatando uma queda de 7,7%.

Nos primeiros nove meses do ano, as vendas caíram 29,3%, uma vez que o bloqueio do coronavírus forçou os fabricantes de automóveis a fecharem showrooms em toda a Europa.

Funções e papéis

O amortecedor é instalado entre a carroceria do carro e o pneu, junto com uma mola. A elasticidade de uma mola úmida choca da superfície da estrada, no entanto, faz com que o veículo vibre devido às suas características de resiliência. A peça que serve para amortecer choques é chamada de "amortecedor", e a força de resistência viscosa é chamada de "força de amortecimento".
Os amortecedores são um produto crítico que determina o caráter de um automóvel, não apenas por melhorar a qualidade do passeio, mas também por funcionar para controlar a atitude e a estabilidade do veículo.


Horário da postagem: 20/10/2020